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中國造!全球首艘23000箱液化天然氣動力集裝箱船下水

今天(25日),全球首艘23000箱液化天然氣動力集裝箱船在上海下水。該船由中船集團滬東中華造船公司建造,是世界首個以液化天然氣為主要動力、環(huán)保性能最優(yōu)的超大型集裝箱船。由于體格大、動力系統(tǒng)更加環(huán)保,所以它被形象地稱為“綠巨人”。本文由上海凱太轉載發(fā)布;上海凱太主要研發(fā)制造一體化預制泵站,污水提升設備,無負壓供水設備,全自動隔油設備,切割式排污泵等;歡迎訪問上海凱太官網查詢具體產品信息。

該船總長400米,型寬61.3米,甲板面積約等于四個標準足球場;服務航速22節(jié),載重量近22萬噸,載箱量達到23000標準集裝箱,是名副其實的海上“巨無霸”。

為了確保既要動力十足,又要綠色環(huán)保,該船采用了一顆獨一無二的“綠色心臟”——一個18600立方米的MK Ⅲ薄膜式燃料艙。此燃料艙可以支持船舶往返于中國到歐洲一個來回,并且能夠滿足全球最嚴格排放要求。與同型燃油箱船相比,它單個航次二氧化碳排放量減少約20%,氮氧化物排放量減少高達85%,顆粒物、硫氧化物排放量減少99%。

在此之前,全球超大型集裝箱船的建造一直被國外造船企業(yè)所壟斷。這次我國建造的23000箱液化天然氣動力集裝箱船下水,標志著我國高端海洋裝備制造實現(xiàn)從“跟跑”到“領跑”的重大飛躍。

核心產品關鍵詞:一體化預制泵站 , 全自動隔油設備 , 污水提升設備 ,無負壓供水設備 ,一體化截污井,一體化截流井,一體化泵閘,供水加壓泵站

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