“水伴熱改造投用后，可以依據(jù)原油品種或季節(jié)不同合理選擇伴熱方式，達(dá)到降本增效的目的。投用10個月，累計(jì)節(jié)約蒸汽8333噸，節(jié)約資金125萬元�！�4月10日，錦西石化東油品車間工作例會上，工藝主任孫永讀出車間2018年一季度挖潛增效統(tǒng)計(jì)表上的數(shù)據(jù)。本文由上海凱太泵業(yè)制造有限公司轉(zhuǎn)載發(fā)布；上海凱太泵業(yè)主要生產(chǎn)一體化預(yù)制泵站,污水提升設(shè)備,全自動隔油設(shè)備,切割式排污泵,無負(fù)壓供水設(shè)備, 排污泵,消防泵,化工泵等;長期免費(fèi)為客戶提供產(chǎn)品咨詢和技術(shù)支持。

　　車間水伴熱改造前，原油、遼河罐區(qū)的管線均為蒸汽伴熱系統(tǒng)，為保證生產(chǎn)需求，需要長年蒸汽伴熱。為了進(jìn)一步節(jié)約蒸汽，降低能源消耗，車間技術(shù)組人員集思廣益，提出優(yōu)化方案，確定實(shí)施“水伴熱技術(shù)改造”工程。自2017年4月開始，車間組織施工人員對原油、遼河罐區(qū)進(jìn)行水伴熱改造。利用原有蒸汽伴熱系統(tǒng)，保留蒸汽伴熱給汽接口，新鋪給回水線,安裝給回水分配器。于2017年6月中旬完成施工，水伴熱改造系統(tǒng)正式投用。

　　投用后車間原油、遼河罐區(qū)均采用熱水伴熱，既保證了生產(chǎn)平穩(wěn)，同時可大量降低車間蒸汽消耗，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化生產(chǎn)、降本增效。今年車間將陸續(xù)對北油槽罐區(qū)進(jìn)行水伴熱改造，將降本增效工作進(jìn)一步推進(jìn)。