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　日前，中俄能源合作重大項目——亞馬爾液化天然氣項目LNG(液化天然氣)生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，該項目是中國提出“一帶一路”倡議后實施的海外特大型項目，也是全球大的北極LNG項目，對中國海外能源合作、提升中國在世界能源市場話語權(quán)具有重要意義。在該項目建設(shè)中，河鋼先后研發(fā)生產(chǎn)出2.4萬噸大線能量鋼板，用于制造全球僅有的兩艘極地重載甲板運(yùn)輸船和兩艘極地凝析油運(yùn)輸船。本文由上海凱太泵業(yè)制造有限公司轉(zhuǎn)載發(fā)布；上海凱太泵業(yè)主要生產(chǎn)一體化預(yù)制泵站,污水提升設(shè)備,全自動隔油設(shè)備,切割式排污泵,無負(fù)壓供水設(shè)備, 排污泵,消防泵,化工泵等;長期免費(fèi)為客戶提供產(chǎn)品咨詢和技術(shù)支持。

　　亞馬爾液化天然氣項目是集天然氣和凝析油勘探開發(fā)、天然氣處理、天然氣液化制造、海上運(yùn)輸和銷售為一體的大型上游投資開發(fā)項目，被譽(yù)為“鑲嵌在北極圈上的一顆能源明珠”。在此項目建設(shè)中，兩艘極地重載甲板運(yùn)輸船是我國行設(shè)計制造、世界首批滿足北極航線常年運(yùn)行的甲板運(yùn)輸船，對整個項目的開發(fā)具有決定性的作用。極地凝析油運(yùn)輸船是為特殊的Arc7級破冰設(shè)計。兩艘極地重載甲板運(yùn)輸船和兩艘極地凝析油運(yùn)輸船所使用的最高等級鋼板，全部由河鋼制造。

　　今年前11個月，河鋼國內(nèi)最厚鉻鉬鋼、高端石化用鋼、192毫米鍋爐汽包板等多個品種打破國外壟斷、替代進(jìn)口。

“河鋼制造”助力北極液化天然氣項目

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